Riduzione del tempo di percorrenza del servizio Bologna-Vignola: perché oggi non si può fare di più

Chi utilizza da anni il servizio ferroviario Bologna-Vignola e ha vissuto le trasformazioni che lo hanno interessato (fra tutte l’infrastruttura rinnovata e il nuovo materiale rotabile elettrico), è normale che si chieda perché ci si impieghi ancora circa un’ora per percorrere quasi 33 km di tratta. In effetti oggi fruiamo di un servizio certamente più…

2016: cresce ancora il numero di utenti della ferrovia Bologna-Vignola!

Il 2016 ha visto crescere ulteriormente la frequentazione del servizio ferroviario Bologna – Vignola, con il superamento della quota di 5000 utenti/giorno, sia per il giorno feriale che per il sabato (rispettivamente +9% e +33% rispetto allo scorso anno). Il giorno festivo ha registrato, invece, un calo di utenti rispetto al 2015 (-16%). Su base settimanale, la…

Qualità del servizio: i treni soppressi sulla Bologna-Vignola scendono del 67%

Nei giorni scorsi sono stati rilasciati da FER S.r.l. (azienda che svolge per conto della Regione anche il ruolo di stazione appaltante il contratto di servizio) i dati, aggiornati al mese di Settembre 2016, riguardanti la qualità del servizio ferroviario regionale. Per quanto riguarda la Ferrovia Bologna-Vignola, di cui FER è anche gestore dell’infrastruttura, si registra…

Ferrovia Vignola-Bologna nel 2014: servizio migliorato, ma vecchi problemi rimangono

Per il quarto anno consecutivo l’associazione degli utenti della ferrovia Bologna-Vignola ha realizzato un rapporto annuale sulla qualità del servizio, documento attraverso il quale gli utenti, i cittadini e gli amministratori locali possono conoscere le performance 2014 di un servizio di trasporto strategico per il nostro territorio, oltre a valutare l’operato dei soggetti coinvolti a vario titolo nel servizio (aziende ferroviarie, amministratori pubblici, ecc.).

Innovazione, una via obbligata per avere un servizio di trasporto pubblico ferroviario di qualità!

È trascorso oltre un decennio dalla riapertura della linea ferroviaria Bologna-Vignola, anni caratterizzati da performance del servizio spesso insoddisfacente (il giudizio vale certamente per aspetti come puntualità, affidabilità e informazione a terra), con inevitabili e pesanti disagi per l’utenza, ai quali questa rappresentanza ha cercato negli ultimi anni di dare voce (l’associazione è attiva dal 2009).
Nel corso della sua attività l’associazione ha sempre sostenuto che solo con l’innovazione era possibile elevare lo standard qualitativo del servizio della Bo-Vignola ai livelli delle migliori realtà europee (ma anche in Italia ci sono esempi di buon servizio). La legittimità delle denunce e delle richieste dell’associazione utenti ha trovato riscontro nelle scorse settimane sia nei dati preliminari sulle performance del servizio nel 2014, sia in alcune innovazioni che interesseranno anche la nostra linea già nei prossimi mesi. Ma andiamo con ordine.