La nostra associazione ha partecipato il giorno 23/3 alla riunione del CRUFER, nel corso della quale l’Assessore Regionale ai Trasporti Raffaele Donini ha presentato un piano di investimenti sul trasporto pubblico della Regione Emilia Romagna pari a 1,4 miliardi di euro. L’agenda che l’Assessore ha presentato da qui al 2020 è davvero ricca di impegni…
Sono trascorse quasi quattro settimane dall’entrata in vigore (2/11/16) sull’intera rete regionale FER del limite di velocità dei treni a 70 km/h, in applicazione della disposizione ANSF 010770 del 19/10/2016. Si tratta di un provvedimento temporaneo, in attesa che siano completati i lavori di attrezzaggio delle linee con il sistema di sicurezza SCMT, lavori che…
In occasione dell’incontro CRUFER di mercoledì scorso 12/10/2016, i dirigenti FER e del Servizio Ferrovie regionale hanno rassicurato le associazioni presenti circa gli effetti sul servizio riconducibili al recepimento della nota ANSF: nessuna ripercussione negativa degna di rilievo e, soprattutto, nessuna variazione d’orario dei servizi interessati! L’incontro è stato utile anche per analizzare la situazione…
E’ di qualche giorno fa la notizia dell’aggiudicazione definitiva della gara per l’acquisto di 177 nuovi autobus che entreranno in servizio sulle strade dell’Emilia Romagna già nei prossimi mesi: i primi mezzi saranno consegnati nei primi mesi del 2017.
Un’altra giornata difficile per gli utenti della ferrovia Bologna-Vignola, dopo quella vissuta lunedì 14 gennaio scorso, che ha visto numerose soppressioni e ritardi, a causa di un guasto di un ATR220 alla stazione di Crespellano (vedi). Nella mattinata di oggi, 18 gennaio, i treni viaggiavano con gravi ritardi (il testo dell’sms che ho ricevuto dall’Azienda alle 07:41 citava 15 minuti di ritardo), per un guasto all’apparato ACEI di Vignola. Probabilmente è lo stesso problema che ha ritardato alle 06:18 (anzichè alle 06:07 come da orario) la partenza da Vignola del treno 11644. I guasti succedono, anche se è un po’ curioso che abbia interessato un apparato (l’ACEI di Vignola appunto) messo in funzione da meno di un mese. Ancora una volta però gli utenti non sono stati adeguatamente assistiti sul disservizio in corso del treno 11644.
Su richiesta dell’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” il 5 luglio scorso, presso la direzione generale “mobilità” della Regione Emilia-Romagna, si è tenuto un incontro per discutere dei “disservizi” che riguardano la ferrovia Bologna-Vignola. Erano presenti, oltre ai vertici dell’associazione, rappresentanti di TPER Spa, FER Srl, della Provincia di Bologna e della Direzione generale “mobilità” della Regione. Qui un resoconto dell’incontro, stilato dal presidente dell’associazione Maurizio Quartieri.
Martedì 22 maggio il treno da Vignola per Bologna delle 7.48 non è partito, rimanendo bloccato in stazione. Il motivo? Si è rotta la chiave nella serratura della porta della cabina di guida, così macchinista e capotreno sono rimasti chiusi fuori. E la corsa è saltata costringendo un centinaio di persone ad arrangiarsi diversamente. Tra…