Nuovi treni sulla Bologna-Vignola: non ci siamo ancora!

Dal 28 gennaio 2011 sono entrati progressivamente in funzione i nuovi treni ATR220 sulla linea Bologna-Vignola. Ancora treni diesel e con oltre un anno di ritardo rispetto a quanto annunciato dal FER Srl, l’azienda regionale che gestisce il servizio. Lungamente attesi i nuovi treni sono un fatto positivo per la Bologna-Vignola. Occorre però precisare che le promesse di FER Srl e della Regione Emilia-Romagna sono state rispettate solo a metà. Infatti non tutti e 4 i vecchi treni (ALN668) sono stati rimpiazzati: solo 2 o al massimo 3 sono infatti i nuovi treni in circolazione giornalmente. Mai 4! Ogni giorno, pertanto, 1 o 2 dei vecchi treni continueranno a fare servizio. Pur essendo vecchi, non affidabili, assai poco dignitosi. Insomma, per un anno e mezzo abbiamo sentito politici ed amministratori annunciare che finalmente tutti i 4 vecchi treni venivano sostituiti. Oggi sappiamo che non è così. Di fronte a questa situazione l’associazione In prima classe per Bologna-Vignola lamenta il mancato rispetto dell’impegno preso con gli utenti e con i cittadini.

Sui nuovi treni Pesa ATR220 la FER non mantiene gli impegni presi. Intanto gli utenti della ferrovia Bologna-Vignola viaggiano tra disagi e disservizi quotidiani!

I nuovi treni ATR220 Pesa, attesi dagli utenti in sostituzione dell’inqualificabile materiale rotabile oggi in uso e promessi da FER Srl da mesi, non si sa più che fine abbiano fatto! Dopo la solenne inaugurazione avvenuta lo scorso 12 novembre e la promessa che sarebbero entrati in servizio in coincidenza con l’avvio del nuovo orario 2010/2011, gli utenti hanno continuato e continuano tutt’oggi a viaggiare sugli inaffidabili e sporchi vecchi treni.
Dei PESA si è perduta ogni traccia; nemmeno quello utilizzato per l’inaugurazione (l’unico che poteva già circolare grazie ad una autorizzazione provvisoria) ha svolto regolare servizio dopo l’inaugurazione!

Comunicato Stampa: Le richieste degli utenti per il nuovo orario invernale 2009-2010 della linea Bologna-Vignola

Così non va. Ci si riferisce agli orari della ferrovia Bologna-Vignola su cui anche gli utenti vorrebbero poter dire la loro. A metà dicembre entrerà in vigore il nuovo orario. Perché questo sia il più possibile rispondente alle esigenze degli utenti occorre che venga ascoltata la voce di chi utilizza il treno come mezzo di…