Lunedì 15 ottobre, incontro con TPER e FER presso la Provincia di Bologna.

Dopo la lettera trasmessa alle aziende TPER e FER, agli enti locali, alla Regione (vedi), il vicepresidente della Provincia di Bologna, Giacomo Venturi, ha accolto la nostra richiesta ed ha organizzato l’incontro. Questo si è tenuto presso la sede della Provincia lunedì 15 ottobre alle ore 17. Per l’associazione erano presenti Maurizio Quartieri (presidente), Norma Orsini, Luciana Lenzi, Gianfranco Baldini, Andrea Paltrinieri. Erano presenti anche diversi rappresentanti delle amministrazioni comunali interessate dalla linea. Qui una sintesi essenziale.

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Finalmente è tornata la normalità sulla ferrovia Bologna-Vignola! ANZI NO!!! TPER smentisce TPER!!!

Ieri sera è giunta all’Associazione la prima comunicazione ufficiale da parte dell’Ufficio Relazioni con l’Utenza di TPER, a parziale spiegazione di quanto sta accadendo sulla linea. La comunicazione è stata inviata dopo settimane di disservizi e segnalazioni da parte dell’associazione, fino alla disastrosa giornata di ieri! Ecco cosa annunciava la comunicazione in merito alla giornata di oggi: “La nostra divisione manutenzione e quella della programmazione hanno lavorato, e tuttora sono impegnate, affinché per la giornata di domani mercoledì 10 ottobre tutte le corse programmate, comprese quelle del tratto Bazzano-Bologna e viceversa, possano riprendere regolarmente. Ci scusiamo con tutta la nostra utenza per i disagi arrecati”. Firmato: TPER Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna Ufficio Relazioni con l’utenza.

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Una lettera a TPER & C.: richiesta di incontro urgente per fermare il disastro!

Il disastro continua. Da almeno tre settimane si registra una situazione intollerabile, con la maggior parte dei treni che arrivano in ritardo, non rispettando l’orario ufficiale. Oggi, lunedì 8 ottobre, il “disastro” ha raggiunto proporzioni assolutamente inaccettabili. Il treno 11440 (partenza da Vignola alle 6.46) è arrivato a Bologna con 23 minuti di ritardo! Creando gravissimo disagio a studenti e lavoratori. Il treno 11446 (partenza da Vignola alle 9.48) è stato soppresso. Ugualmente soppresso il treno 11465 (partenza da Bologna alle 14.16). Mentre il treno 11493 (partenza da Bologna alle 18.16) è arrivato a Vignola con dieci minuti di ritardo. Diversi altri treni sono stati soppressi o hanno accumulato ritardo. Insomma, una situazione davvero inaccettabile. A fronte di un tale “disastro” il presidente dell’associazione, Maurizio Quartieri, ha mandato una lettera ai vertici TPER e FER ed agli enti locali, chiedendo un incontro urgente per capire cosa succede e per chiedere il ritorno alla normalità. Qui il testo della lettera.

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La qualità del servizio avanza a … passo di gambero! Comunicato stampa

Così non va! E’ il grido di denuncia degli utenti della ferrovia Bologna-Vignola! Il miglioramento del servizio registrato nel primo semestre 2012, quando sulla linea erano in circolazione solo i nuovi ATR220, è svanito a settembre, proprio in coincidenza con l’avvio del nuovo anno scolastico. Una beffa. Da alcune settimane gli utenti sono di nuovo alle prese con continui disservizi e un servizio a dir poco vergognoso – una situazione che si sperava di aver superato definitivamente. Invece no.

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Al passaggio del treno le sbarre del passaggio a livello non si abbassano! Incrociamo le dita.

Ovviamente i comunicati stampa della Regione Emilia-Romagna e di TPER magnificano gli investimenti fatti in questi ultimi anni sulla linea ferroviaria Bologna-Vignola. Però forse le cose non vanno così bene come si vuole far credere. Visto che ancora oggi succede che ad un passaggio a livello le sbarre non si abbassino al passaggio del treno! E’ successo giovedì 20 settembre. Il treno era un vecchio ALN668, quello partito da Bologna alle ore 15.16 (in “gergo” il treno regionale 11467). Arrivato nelle basse di Vignola (era circa le 16.20, il treno aveva qualche minuto di ritardo), in prossimità del passaggio a livello di via Casella Gatta, il macchinista si è accorto che le sbarre del passaggio a livello non si erano abbassate!

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Audit civico 2012! Gli utenti “danno le pagelle” alle stazioni ferroviarie della Bologna-Vignola

Parte oggi l’audit civico 2012 sulla ferrovia Bologna-Vignola. Come per il 2011, anche quest’anno verrà monitorata la condizione delle 17 stazioni della linea, da Vignola a Borgo Panigale. I componenti del consiglio direttivo dell’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola”, eventualmente aiutati da utenti disponibili, perlustreranno le diverse stazioni e con l’aiuto di una check-list (qui…

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5 luglio 2012. Un incontro in Regione sui disservizi della linea Vignola-Bologna

Su richiesta dell’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” il 5 luglio scorso, presso la direzione generale “mobilità” della Regione Emilia-Romagna, si è tenuto un incontro per discutere dei “disservizi” che riguardano la ferrovia Bologna-Vignola. Erano presenti, oltre ai vertici dell’associazione, rappresentanti di TPER Spa, FER Srl, della Provincia di Bologna e della Direzione generale “mobilità” della Regione. Qui un resoconto dell’incontro, stilato dal presidente dell’associazione Maurizio Quartieri.

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E’ la seconda volta! Una chiave rotta mette fuori uso il treno sulla linea Vignola-Bologna

Martedì 22 maggio il treno da Vignola per Bologna delle 7.48 non è partito, rimanendo bloccato in stazione. Il motivo? Si è rotta la chiave nella serratura della porta della cabina di guida, così macchinista e capotreno sono rimasti chiusi fuori. E la corsa è saltata costringendo un centinaio di persone ad arrangiarsi diversamente. Tra…

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Bonus mensile gratuito per gli abbonati: le istruzioni

Un abbonamento gratuito valido per un mese (il mese di maggio 2012 per chi ha l’abbonamento mensile). Viene riconosciuto ai pendolari dell’Emilia-Romagna come parziale compensazione per i disagi subiti (vedi), dunque anche a quelli della linea ferroviaria Vignola-Bologna. Ecco qui le istruzioni, prese dal sito web sulla mobilità della Regione Emilia-Romagna (vedi). Singolarmente, invece, sul…

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