In Prima Classe per "Bologna-Vignola"
Associazione di Promozione Sociale
Sabato 28 aprile alle 10.15, presso il municipio di Zola Predosa, come da programma, si è tenuta l’assemblea ordinaria dell’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola“. 20 i partecipanti, tra presenze dirette e deleghe. Qui il verbale dell’assemblea (pdf), la relazione dell’attività svolta nel 2011 (pdf) e il bilancio 2011 (pdf).
Sabato 28 aprile si terrà l’assemblea annuale degli iscritti all’associazione. L’appuntamento è alle 10,15, presso il Comune di Zola Predosa (l’ingresso della sala è dal lato parcheggio) e rappresenta un importante momento di partecipazione alla vita dell’associazione, non solo per conoscere le attività svolte negli ultimi mesi, ma anche per dare il proprio contributo a…
Con il voto del consiglio direttivo l’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” ha deliberato di aderire all’appello “SFM 2012. Ultima chiamata“, promosso da un gruppo di amministratori e cittadini politicamente impegnati nell’associazione “Verso un nuovo PD per Bologna” (vedi). Pur essendo un’associazione apartitica, l’associazione degli utenti della ferrovia Vignola-Bologna ritiene importante condividere e sostenere le…
Un saluto a tutti, ecco di seguito il Verbale dell’ultimo Consiglio Direttivo tenutosi sabato scorso 25-02-12 alle ore 10:00 presso la sala Teatro Cantelli di Vignola, con il seguente ordine del giorno: Comunicazioni del Presidente Situazione del servizio ferroviario sulla linea Bologna-Vignola, con particolare riferimento all’ultimo periodo caratterizzato dall’emergenza neve Prossimo incontro con…
Buongiorno a tutti, nelle scorse ore è stato programmato uno sciopero per la giornata di giovedì 1 marzo, a seguire il comunicato Fer. Luca BACINO DI TRAFFICO DI BOLOGNA E PROVINCIA: – IL SERVIZIO DI BUS DI TPER (BUS ATC E FER) INTERESSATO DALLO SCIOPERO DALLE ORE 10 ALLE ORE 14 – IL SERVIZIO FERROVIARIO…
Il 22 e 23 luglio scorso, l’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” ha realizzato la prima esperienza regionale di “audit civico” applicato ad un servizio ferroviario, grazie all’azione di una squadra di 9 utenti-soci (vedi). Dopo una fase di elaborazione dei dati e di redazione collettiva da parte del Consiglio direttivo dell’associazione il Rapporto dell’audit civico è stato presentato alla stampa sabato 5 novembre 2011, alle ore 11 presso il municipio di Bazzano (BO) (qui il pdf del Rapporto).
Il 22 e 23 luglio l’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” ha realizzato il primo audit civico per rilevare la qualità del servizio ferroviario, con particolare riferimento alle stazioni della linea. Nella slideshow sono proposte alcune delle foto scattate nel corso dell’audit civico e nelle giornate successive. Le immagini ripercorrono la sequenza delle 18 stazioni…
Gli utenti passano all’azione e mettono in campo la prima esperienza regionale di controllo della qualità del servizio ferroviario “dal lato dei cittadini”. Venerdì 22 e sabato 23 luglio una squadra di utenti della ferrovia Vignola-Bologna, aderenti all’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola”, sarà impegnata nel controllo della qualità del servizio ferroviario, con particolare riferimento…
Si è tenuta questa mattina, ospiti del Comune di Bazzano, l’assemblea dei soci dell’associazione In prima classe per Bologna-Vignola. 29 i presenti (alcuni tramite delega). L’assemblea ha approvato la relazione del presidente, Maurizio Quartieri, ed il bilancio d’esercizio 2010. Tutti i presenti hanno convenuto di proseguire l’impegno al miglioramento del servizio della ferrovia Vignola-Bologna. C’é…
Dal 28 gennaio 2011 sono entrati progressivamente in funzione i nuovi treni ATR220 sulla linea Bologna-Vignola. Ancora treni diesel e con oltre un anno di ritardo rispetto a quanto annunciato dal FER Srl, l’azienda regionale che gestisce il servizio. Lungamente attesi i nuovi treni sono un fatto positivo per la Bologna-Vignola. Occorre però precisare che le promesse di FER Srl e della Regione Emilia-Romagna sono state rispettate solo a metà. Infatti non tutti e 4 i vecchi treni (ALN668) sono stati rimpiazzati: solo 2 o al massimo 3 sono infatti i nuovi treni in circolazione giornalmente. Mai 4! Ogni giorno, pertanto, 1 o 2 dei vecchi treni continueranno a fare servizio. Pur essendo vecchi, non affidabili, assai poco dignitosi. Insomma, per un anno e mezzo abbiamo sentito politici ed amministratori annunciare che finalmente tutti i 4 vecchi treni venivano sostituiti. Oggi sappiamo che non è così. Di fronte a questa situazione l’associazione In prima classe per Bologna-Vignola lamenta il mancato rispetto dell’impegno preso con gli utenti e con i cittadini.