Finalmente è tornata la normalità sulla ferrovia Bologna-Vignola! ANZI NO!!! TPER smentisce TPER!!!

Ieri sera è giunta all’Associazione la prima comunicazione ufficiale da parte dell’Ufficio Relazioni con l’Utenza di TPER, a parziale spiegazione di quanto sta accadendo sulla linea. La comunicazione è stata inviata dopo settimane di disservizi e segnalazioni da parte dell’associazione, fino alla disastrosa giornata di ieri! Ecco cosa annunciava la comunicazione in merito alla giornata di oggi: “La nostra divisione manutenzione e quella della programmazione hanno lavorato, e tuttora sono impegnate, affinché per la giornata di domani mercoledì 10 ottobre tutte le corse programmate, comprese quelle del tratto Bazzano-Bologna e viceversa, possano riprendere regolarmente. Ci scusiamo con tutta la nostra utenza per i disagi arrecati”. Firmato: TPER Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna Ufficio Relazioni con l’utenza.

Una lettera a TPER & C.: richiesta di incontro urgente per fermare il disastro!

Il disastro continua. Da almeno tre settimane si registra una situazione intollerabile, con la maggior parte dei treni che arrivano in ritardo, non rispettando l’orario ufficiale. Oggi, lunedì 8 ottobre, il “disastro” ha raggiunto proporzioni assolutamente inaccettabili. Il treno 11440 (partenza da Vignola alle 6.46) è arrivato a Bologna con 23 minuti di ritardo! Creando gravissimo disagio a studenti e lavoratori. Il treno 11446 (partenza da Vignola alle 9.48) è stato soppresso. Ugualmente soppresso il treno 11465 (partenza da Bologna alle 14.16). Mentre il treno 11493 (partenza da Bologna alle 18.16) è arrivato a Vignola con dieci minuti di ritardo. Diversi altri treni sono stati soppressi o hanno accumulato ritardo. Insomma, una situazione davvero inaccettabile. A fronte di un tale “disastro” il presidente dell’associazione, Maurizio Quartieri, ha mandato una lettera ai vertici TPER e FER ed agli enti locali, chiedendo un incontro urgente per capire cosa succede e per chiedere il ritorno alla normalità. Qui il testo della lettera.

La qualità del servizio avanza a … passo di gambero! Comunicato stampa

Così non va! E’ il grido di denuncia degli utenti della ferrovia Bologna-Vignola! Il miglioramento del servizio registrato nel primo semestre 2012, quando sulla linea erano in circolazione solo i nuovi ATR220, è svanito a settembre, proprio in coincidenza con l’avvio del nuovo anno scolastico. Una beffa. Da alcune settimane gli utenti sono di nuovo alle prese con continui disservizi e un servizio a dir poco vergognoso – una situazione che si sperava di aver superato definitivamente. Invece no.

Al passaggio del treno le sbarre del passaggio a livello non si abbassano! Incrociamo le dita.

Ovviamente i comunicati stampa della Regione Emilia-Romagna e di TPER magnificano gli investimenti fatti in questi ultimi anni sulla linea ferroviaria Bologna-Vignola. Però forse le cose non vanno così bene come si vuole far credere. Visto che ancora oggi succede che ad un passaggio a livello le sbarre non si abbassino al passaggio del treno! E’ successo giovedì 20 settembre. Il treno era un vecchio ALN668, quello partito da Bologna alle ore 15.16 (in “gergo” il treno regionale 11467). Arrivato nelle basse di Vignola (era circa le 16.20, il treno aveva qualche minuto di ritardo), in prossimità del passaggio a livello di via Casella Gatta, il macchinista si è accorto che le sbarre del passaggio a livello non si erano abbassate!

5 luglio 2012. Un incontro in Regione sui disservizi della linea Vignola-Bologna

Su richiesta dell’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” il 5 luglio scorso, presso la direzione generale “mobilità” della Regione Emilia-Romagna, si è tenuto un incontro per discutere dei “disservizi” che riguardano la ferrovia Bologna-Vignola. Erano presenti, oltre ai vertici dell’associazione, rappresentanti di TPER Spa, FER Srl, della Provincia di Bologna e della Direzione generale “mobilità” della Regione. Qui un resoconto dell’incontro, stilato dal presidente dell’associazione Maurizio Quartieri.

Audit civico sulla linea Bologna-Vignola. I risultati dell'analisi e le proposte di miglioramento

Il 22 e 23 luglio scorso, l’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” ha realizzato la prima esperienza regionale di “audit civico” applicato ad un servizio ferroviario, grazie all’azione di una squadra di 9 utenti-soci (vedi). Dopo una fase di elaborazione dei dati e di redazione collettiva da parte del Consiglio direttivo dell’associazione il Rapporto dell’audit civico è stato presentato alla stampa sabato 5 novembre 2011, alle ore 11 presso il municipio di Bazzano (BO) (qui il pdf del Rapporto).

Ferrovia Vignola-Bologna in duecento scatti (Audit civico 2011)

Il 22 e 23 luglio l’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” ha realizzato il primo audit civico per rilevare la qualità del servizio ferroviario, con particolare riferimento alle stazioni della linea. Nella slideshow sono proposte alcune delle foto scattate nel corso dell’audit civico e nelle giornate successive. Le immagini ripercorrono la sequenza delle 18 stazioni…