In Prima Classe per "Bologna-Vignola"
Associazione di Promozione Sociale
Importanti novità in vista per la comunicazione degli utenti della ferrovia Vignola-Bologna. La nostra associazione ha attivato un proprio profilo in due delle social community più diffuse: Whatsapp e Facebook. Lo scopo è quello di stimolare una maggiore partecipazione all’attività dell’associazione da parte degli utenti della ferrovia, ma anche di tutti i cittadini che hanno a cuore il servizio pubblico.
DettagliVenerdì mattina (il 6 marzo) la corsa 11644 in partenza da Vignola alle 6.07 è stata soppressa senza che fosse dato alcun avviso mediante i display elettronici alle stazioni. L’annuncio audio è stato fatto alle 6.11, cioè oltre l’orario di partenza del treno, con un comunicato quasi incomprensibile e non ripetuto, che ha lasciato gli utenti in attesa nel dubbio e nella confusione. Nessuna comunicazione è stata fatta, inoltre, circa l’attivazione del servizio di bus sostitutivo, servizio invece che è poi risultato essere stato istituito, ma che di fatto non ha caricato quasi nessun utente. Il tutto è stato completato da informazione errate date attraverso il servizio telefonico automatico “Chiamatreno”, che continuava ad annunciare la regolarità della corsa anche diversi minuti dopo l’orario teorico di partenza del treno da Vignola (dove non è mai arrivato, essendo stato soppresso).
DettagliSabato 20 dicembre il consiglio direttivo dell’associazione si è riunito presso il municipio di Vignola (nella foto si vede la bella sala consiliare da poco rinnovata). All’ordine del giorno la discussione sullo stato del servizio (bene il significativo miglioramento nel 2014 di affidabilità e puntualità, mentre la riduzione dei tempi di percorrenza è da quest’anno…
DettagliÈ trascorso oltre un decennio dalla riapertura della linea ferroviaria Bologna-Vignola, anni caratterizzati da performance del servizio spesso insoddisfacente (il giudizio vale certamente per aspetti come puntualità, affidabilità e informazione a terra), con inevitabili e pesanti disagi per l’utenza, ai quali questa rappresentanza ha cercato negli ultimi anni di dare voce (l’associazione è attiva dal 2009).
Nel corso della sua attività l’associazione ha sempre sostenuto che solo con l’innovazione era possibile elevare lo standard qualitativo del servizio della Bo-Vignola ai livelli delle migliori realtà europee (ma anche in Italia ci sono esempi di buon servizio). La legittimità delle denunce e delle richieste dell’associazione utenti ha trovato riscontro nelle scorse settimane sia nei dati preliminari sulle performance del servizio nel 2014, sia in alcune innovazioni che interesseranno anche la nostra linea già nei prossimi mesi. Ma andiamo con ordine.
L’associazione “In prima classe per Bologna-Vignola” partecipa al cordoglio per la scomparsa del vicepresidente della Provincia di Bologna, Giacomo Venturi. A seguito di un incidente stradale il 21 settembre scorso, il vicepresidente Venturi era ricoverato in gravi condizioni all’ospedale Maggiore di Bologna. Ieri sera il decesso (vedi). In questi anni Giacomo Venturi, assessore alla pianificazione…
DettagliA causa di lavori realizzati da RFI al Piazzale Ovest di Bologna Centrale (è in corso la realizzazione di un nuovo asse viario nord-sud di collegamento tra Via Bovi Campeggi e Via Fioravanti, sottopassando tutti i binari in superficie della stazione) la circolazione dei treni delle linee che fanno capo ai binari ovest subirà importanti modifiche nei giorni dall’11 al 14 settembre 2014. Sono interessate diverse linee, tra cui la Bologna-Vignola.
DettagliE’ stata pubblicata solo il 30 giugno scorso la comunicazione con la quale TPER informa che nella tratta Bologna-Casalecchio Garibaldi la possibilità dell’utilizzo indifferenziato dei mezzi TPER e Trenitalia è prorogata fino al 31 dicembre 2014 (pdf). Si tratta dell’ennesima “proroga”. La precedente scadeva appunto il 30 giugno.
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